En deux tours de roue, des buses positionnées sur 11 tuyaux d’alimentation stratégiques nettoient efficacement les pneus grâce à des jets d’eau en éventail étroit d’une puissance allant jusqu’à 5 bars. Le positionnement décalé des buses minimise les striures et le schéma d’aspersion, allié aux écrans latéraux galvanisés, ils retiennent l’eau dans le système.